2017 was een recordjaar voor elektrische auto’s. In november vorig jaar oversteeg het aantal volledig elektrische en plug-inhybride auto’s dat over de hele wereld in gebruik is de 3 miljoen.

En ook nu, in augustus 2018, blijft de verkoop van elektrische auto’s wereldwijd stijgen. Er worden er zelfs zo veel verkocht dat er voor het einde van het jaar naar verwachting ter wereld meer dan vijf miljoen batterij-aangedreven auto’s op de weg zullen rijden. Hier nemen we enkele factoren onder de loep die de groei van de markt voor elektrische auto’s stimuleren en leggen we uit waarom fleetmanagers zouden moeten overwegen om hun wagenparken in de toekomst elektrisch te maken.

Wat drijft de wereldwijde omschakeling naar elektrische auto’s?

In december vorig jaar werd de NIO ES8, een concurrent van Tesla, gelanceerd in China. NIO, dat voorheen bekend was als NextEV, is een van de vele start-ups die in China zijn opgericht nadat er stimulansen werden geïntroduceerd voor autofabrikanten die werken met nieuwe energie om de Chinese afhankelijkheid van geïmporteerde olie te verminderen. 

Maar niet alleen China is zich bewust van het potentieel van elektrische auto’s. Terwijl regeringen over de hele wereld werken aan het afnemen van voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden om de vervuiling tegen te gaan, proberen autofabrikanten snel emissieloze technologieën te ontwikkelen. Op dit moment zijn batterijen in opkomst als het belangrijkste levensvatbare alternatief voor interne verbrandingsmotoren.

In de VS ligt de verkoop van elektrische auto’s nog altijd laag, rond de 1 %, wat betekent dat het land nog ver verwijderd is van een grootschalige omschakeling naar dit type auto. Recente doorbraken in de productie van bussen en lagere batterijkosten hebben er echter voor gezorgd dat sommige Amerikaanse steden hebben kunnen investeren in groener elektrisch vervoer. L.A. loopt momenteel voorop, maar ook andere steden beginnen te leren over de mogelijke kostenbesparingen en beperkingen van de uitstoot, wat betekent dat we in de toekomst meer en meer elektrische auto’s en alternatieve vervoerswijzen zullen zien in de VS.

Minder uitstoot
Het grootste probleem met elektrische auto’s was nu al enige tijd dat de energie die werd gebruikt om ze op te laden vaak afkomstig was van energiebronnen die aangedreven werden door kolengestookte centrales. Deze elektrische auto’s waren ver verwijderd van het ideaal van de “nulemissie”. Steeds meer landen zetten zich nu echter in om hun netten uit te breiden met hernieuwbare energiebronnen, wat betekent dat elektrische auto’s in de toekomst steeds minder zullen uitstoten, waardoor ze nog aantrekkelijker worden voor bedrijven die duurzamer willen werken.

De toekomst
Zoals het er nu voor staat, zal elk bedrijf profiteren van het elektrificeren van zijn wagenpark, aangezien de uitstoot kan worden beperkt en er op kosten kan worden bespaard.

Toch kan het voor fleetmanagers moeilijk zijn om te weten waar ze moeten beginnen. En dat is wanneer ons product AlphaElectric van pas kan komen. AlphaElectric is flexibel en kan tot in de puntjes worden aangepast, wat betekent dat elke AlphaElectric-oplossing is afgestemd op de specifieke mobiliteitsbehoeften van elke klant.

Met onze Mobility Consulting Tool (MCT) voeren onze experts een volledige “Electrification Potential Analysis” (EPA) uit die de basis vormt voor de unieke e-mobiliteitsoplossing van de klant. De EPA geeft precies aan waar een klant de meer traditionele verbrandingsmotoren in zijn bedrijfswagenpark kan omruilen voor elektrische auto’s. Vervolgens bieden we een end-to-end-oplossing die zowel bestaat uit elektrische auto’s en plug-inhybriden als uit de relevante laadinfrastructuur die nodig is om deze wagens te laten rijden en bijkomende mobiliteitsdiensten. Kom meer te weten in ons blogartikel Drie vragen aan Giuseppe Sacchi - Alphabets productmanger voor eMobility. 

Laten we u helpen uw wagenpark te elektrificeren en van elektrische auto’s de toekomst te maken!