De derde dinsdag van september heeft weer plaatsgevonden! Traditiegetrouw heeft de Koning de Troonrede voorgedragen en de minister van Financiën de Miljoenennota en het Belastingplan voor 2020 gepresenteerd. Tijd om de maatregelen, die voor jou van toepassing zijn, op een rijtje te zetten. Hieronder vind je de belangrijkste veranderingen voor 2020.
Bijtelling voor volledige elektrische auto’s
Het bijtellingspercentage van zowel benzine- als dieselauto’s blijft 22%. Vanaf 2020 stijgt de bijtelling van volledig elektrische auto’s wel, deze gaat van 4% naar 8%.
Er is een maximum gesteld aan het bedrag waarvoor de lage bijtelling geldt. Voor een volledig elektrische auto met een cataloguswaarde tot en met € 45.000 betaal je 8% bijtelling (voorheen lag de grens op € 50.000). Wanneer je daarboven komt betaal je over het resterende bedrag de standaard bijtelling van 22%.
Om te laten zien wat dit voor jou als leaserijder betekent, volgen hieronder wat rekenvoorbeelden:
*Gebaseerd op een jaarinkomen van € 50.000, Belastingschijf 38,1 % in 2019 en Belastingschijf 37,35 % in 2020. Bijtellingskosten berekend per jaar.
BMW i3 120 Ah € 41.994
- Belasting op basis van bijtelling 2019 € 639,98
- Belasting op basis van bijtelling 2020 € 1.254,84
Nissan Leaf € 36.990
- Belasting op basis van bijtelling 2019 € 599,76
- Belasting op basis van bijtelling 2020 € 1.105,32
Volkswagen e-Golf € 41.005
- Belasting op basis van bijtelling 2019 € 624,96
- Belasting op basis van bijtelling 2020 € 1.225,20
Belastingschijven van 3 naar 2
Niet onbelangrijk voor jou als leaserijder is dat het drieschijvenstelsel zoals wij dat kennen in Nederland per 2020 zal veranderen naar een tweeschijvenstelsel. Dit heeft ook invloed op het berekenen van de bijtelling. Om te laten zien wat dit voor jou betekent, hieronder een rekenvoorbeeld:
*Gebaseerd op een jaarinkomen van € 50.000,- Belastingschijf 38,1 % in 2019 en Belastingschijf 37,35 % in 2020. Bijtellingskosten berekend per jaar.
Mini One 1.5 75kW € 23.367
Bijtellingsprecentage 22 %
- Bijtelling in 2019: € 1.958,64
- Bijtelling in 2020: € 1.920,12
Bpm blijft gekoppeld aan de uitstoot
Voor volledig elektrische auto’s blijft tot en met 2024 de bpm-vrijstelling bestaan. Vanaf 2025 geldt voor deze auto’s alleen de vaste voet van € 360. De bpm-tarieven voor andere auto’s worden per 1 juli 2020 bijgesteld op basis van de nieuwe WLTP-testmethode voor de CO2-uitstoot.
Diesel rijden wordt duurder
Om de klimaatvoorstellen te financieren, gaat de dieselaccijns per 1 januari 2021 en per 1 januari 2023 omhoog met 1 eurocent.
De inflatiecorrectie op zowel Diesel als Benzine wordt eind dit jaar bekendgemaakt.
Investering in laadvoorzieningen
De overheid heeft besloten om te investeren in laadvoorzieningen! Vanaf 2020 worden er door geheel Nederland 1,8 miljoen extra laadpalen geplaatst, waaronder ook slimme laadpunten. Deze laadpunten verbeteren de capaciteit van het stroomnetwerk.
De Tweede Kamer gaat nu verder met de Algemene Beschouwingen en de begrotingen. De fiscale wetsvoorstellen volgen in de loop van dit najaar. De plannen kunnen in de tussentijd dus nog wijzigen. Wil jij op de hoogte blijven? Meld je dan aan voor onze nieuwsbrief!